Kit plastique - Ciment ABS requis
Le SdKfz 250 était un half-track blindé léger, d'apparence très similaire au plus grand SdKfz 251 conçu par Hanomag, et construit par DEMAG, pour être utilisé par l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale. La plupart des variantes étaient ouvertes et avaient une seule porte d'accès à l'arrière. Le SdKfz 250 a été adopté en 1939 pour compléter le half-track standard. Les retards de production signifiaient que les 250 premiers exemplaires n'apparurent qu'au milieu de 1941.
Le véhicule a été utilisé dans une grande variété de rôles tout au long de la Seconde Guerre mondiale. La version de base du transport de troupes était utilisée comme véhicule blindé de transport de troupes pour les unités de reconnaissance, transportant des sections de reconnaissance. Cette variante de base montait généralement une ou deux mitrailleuses MG34. Les variantes ultérieures portaient des canons de 20 mm, 37 mm et même 75 mm pour soutenir les versions les plus légèrement armées.
La conception initiale (Alte, «l'ancienne version») comportait un corps blindé constitué de plaques à multiples facettes, qui offrait une bonne protection contre les tirs d'armes légères, mais rendait cette conception à la fois coûteuse à fabriquer et assez exiguë. La production de cette première version s'est arrêtée en octobre 1943 avec quelque 4 200 exemplaires construits, et une deuxième version (Neu, ou « nouvelle version »), grandement simplifiée pour accélérer la fabrication, a commencé à la remplacer. Dans les deux variantes, le blindage n'était utile que pour arrêter les tirs d'armes légères et les petits fragments d'artillerie. Des tirs de mitrailleuses lourdes, des tirs de canons antichar ou presque n'importe quel canon de char pouvaient pénétrer le SdKfz 250 à longue portée.
Le véhicule a été utilisé dans une grande variété de rôles tout au long de la Seconde Guerre mondiale. La version de base du transport de troupes était utilisée comme véhicule blindé de transport de troupes pour les unités de reconnaissance, transportant des sections de reconnaissance. Cette variante de base montait généralement une ou deux mitrailleuses MG34. Les variantes ultérieures portaient des canons de 20 mm, 37 mm et même 75 mm pour soutenir les versions les plus légèrement armées.
La conception initiale (Alte, «l'ancienne version») comportait un corps blindé constitué de plaques à multiples facettes, qui offrait une bonne protection contre les tirs d'armes légères, mais rendait cette conception à la fois coûteuse à fabriquer et assez exiguë. La production de cette première version s'est arrêtée en octobre 1943 avec quelque 4 200 exemplaires construits, et une deuxième version (Neu, ou « nouvelle version »), grandement simplifiée pour accélérer la fabrication, a commencé à la remplacer. Dans les deux variantes, le blindage n'était utile que pour arrêter les tirs d'armes légères et les petits fragments d'artillerie. Des tirs de mitrailleuses lourdes, des tirs de canons antichar ou presque n'importe quel canon de char pouvaient pénétrer le SdKfz 250 à longue portée.
Points forts du produit :
- Kit plastique 2 grappes à l'échelle 1/56 (28 mm)
- Kit de base pour tous les kits d'extension SdKfz 250
- Intérieur du châssis détaillé
- Trois figurines incluses - Pilote / MG Gunner / Officier
- MG Gunner peut être utilisé sur notre SdKfz 250/1 Alte (280032)
Code produit : 280038
Nombre de pièces : 69 pièces / 2 grappes
- Kit plastique 2 grappes à l'échelle 1/56 (28 mm)
- Kit de base pour tous les kits d'extension SdKfz 250
- Intérieur du châssis détaillé
- Trois figurines incluses - Pilote / MG Gunner / Officier
- MG Gunner peut être utilisé sur notre SdKfz 250/1 Alte (280032)
Code produit : 280038
Nombre de pièces : 69 pièces / 2 grappes
