Kit plastique - Ciment ABS requis
Le char léger M5A1 était essentiellement un M5 avec la tourelle plus grande introduite pour la première fois sur le M3A3. La production a commencé au début de 1943 et un total de 6 810 M5A1 ont été produits. En juin 1944, l'armée américaine était presque entièrement passée au M5A1. Il était également utilisé par les Marines américains.
Dans le nord-ouest de l'Europe, le M5A1 était principalement utilisé pour des tâches de reconnaissance et de sécurité, même s'il jouait toujours un rôle de char d'artillerie dans le Pacifique. Il a également été utilisé par la Grande-Bretagne, le Canada, la Pologne et la France, ainsi que par les partisans yougoslaves et (après la Seconde Guerre mondiale) par la Chine. Dans les services britanniques, canadiens et polonais, le M5A1 était connu sous le nom de Stuart VI , et à partir de 1943, la tourelle fut fréquemment retirée, ce qui donna naissance au Stuart Recce .
Le chariot à moteur d'obusier (HMC) M8 de 75 mm était basé sur le châssis M5. Il était destiné à fournir un appui-feu indirect aux unités blindées de reconnaissance. Au total, 1 778 M8 ont été produits entre septembre 42 et janvier 44. Le M8 a été utilisé par l'armée américaine et la France libre en Italie et dans le nord-ouest de l'Europe, ainsi que par l'armée américaine dans le Pacifique. Finalement remplacé par le M4 (105 mm) et le M7 Priest, il fut utilisé après la Seconde Guerre mondiale dans le corps expéditionnaire français au Vietnam et en Algérie.
Point culminant du produit :
- Choix de construire soit un M8 HMC de mi-production, soit un M5A1 (Stuart VI)
- Possibilité de mise à niveau vers une variante de fin de guerre avec notre kit 280023
- Trappes ouvertes, roue de secours et coupe-haie
- Les décalcomanies incluent les insignes et les marquages des États-Unis et des Alliés
Code produit : 280024
Nombre de pièces : 52 pièces / 2 grappes
