280071 - SdKfz 2 Kettenkrad

Le SdKfz 2 Kettenkrad (pluriel Kettenkräder) a commencé sa vie comme tracteur léger pour les troupes aéroportées. Le véhicule a été conçu pour être livré par un avion Junkers Ju 52, mais pas par parachute. Le véhicule avait l'avantage d'être le seul tracteur à canon suffisamment petit pour tenir dans la cale du Ju 52.

Les premières unités équipées du SdKfz 2 n'étaient pas des parachutistes mais des unités d'infanterie régulières de la Wehrmacht, souvent des détachements de reconnaissance au début de 1941. La plupart des Kettenkräder ont servi sur le front de l'Est, où ils étaient utilisés pour poser des câbles de communication, tirer de lourdes charges et transporter des soldats. à travers la profonde boue russe. Plus tard dans la guerre, les Kettenkräder furent utilisés comme remorqueurs de piste pour les avions afin d'économiser du carburant d'aviation.

Les Kettenkrad n'étaient pas armés, même s'ils étaient parfois utilisés pour transporter un fantassin équipé d'une mitrailleuse MG34 ou MG42, faisant office de véhicule de harcèlement. Le Kettenkrad était utilisé par l'Africa Korps, en Italie, en France, par tous temps et sur tous types de terrains. Il était souvent utilisé par les unités Gebirgsjäger (troupes alpines), ou engagé contre des partisans dans toute l'Europe, dans les Balkans et en général dans tous les endroits accidentés ou boisés et régions montagneuses.

Le Kettenkrad était livré avec une remorque spéciale (if.8) qui pouvait être attachée pour améliorer sa capacité de chargement. Étant un véhicule à chenilles, le Kettenkrad pouvait grimper jusqu'à 24° dans le sable et encore plus sur sol dur. La production du véhicule a été arrêtée en 1944, date à laquelle 8 345 avait été construit. Après la guerre, la production reprit, environ 550 Kettenkräder furent construites à des fins agricoles, la production prenant fin en 1948.

La mine à chenilles Goliath était un véhicule de démolition jetable sans pilote utilisé par la Wehrmacht pendant la Seconde Guerre mondiale. Il s'agissait du SdKfz 302 à propulsion électrique et du SdKfz 303 à moteur à essence. Ils étaient connus sous le nom de « chars coléoptères » par les Alliés. Ils transportaient 60 ou 100 kilogrammes (130 ou 220 lb) d'explosifs puissants selon le modèle et étaient destinés à être utilisés à des fins multiples telles que la destruction de chars, la perturbation de formations d'infanterie denses et la démolition de bâtiments ou de ponts.

Points forts du produit :

- Chariot d'infanterie si.8 inclus

- Dessus en toile en option pour if.8

- Goliath a suivi le mien avec remorque incluse

- Goliath détachable pour une utilisation gaming

- Chauffeur et deux passagers assis inclus

Code produit: 280071

Nombre de pièces : 54 pièces / 1 grappe + 2 grappes de chiffres