280080 - Schwimmwagen Type 166
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Schwimmwagen Type 166
Voiture amphibie à 4 roues motrices
La VW Schwimmwagen Type 166 (voiture de natation) a été largement utilisée par les forces terrestres allemandes pendant la Seconde Guerre mondiale. C'était l'un des véhicules tout-terrain amphibies à quatre roues motrices produits en série les plus nombreux de l'histoire.
La Volkswagen Schwimmwagen était un mélange du modèle à quatre roues motrices VW Type 86 avec des éléments de la voiture de commandement VW Type 87. Celui-ci utilisait le boxer « flat-four » refroidi par air et une transmission manuelle à quatre vitesses. Il avait deux boîtes de transfert et une capacité 4 roues motrices sur la première et la marche arrière. Le prototype initial s'appelait Type 128. Le 128 fut rapidement mis en production malgré certains défauts devenus évidents sur les théâtres d'opérations de guerre comme le front de l'Est ; moins d'une centaine de voitures ont été produites. Lorsque tous les défauts ont été supprimés et qu'une nouvelle coque renforcée a été introduite, le nouveau Type 166 était né. Le Type 166 s'est avéré beaucoup plus fiable et a également été simplifié pour la production en série.
Les premiers de ces véhicules équipaient les unités SS sur le front de l'Est et se sont révélés utiles dans les terrains marécageux comme au Pripet, beaucoup ont également servi dans les unités de la Wehrmacht en Afrique du Nord et en Tunisie, en Sicile et en Europe. Ils ont été vus, comme le Kübelwagen, sur presque tous les théâtres de guerre. Il était léger et fiable et servait au repérage, au transport, à la répartition, aux voitures de commandement et aux voitures d'officiers réguliers sur la ligne de front. Ils n'étaient pas armés mais se sont révélés polyvalents, robustes et fiables. Les soldats les surnommaient parfois « les Frosche » (« grenouille »).
De 1941 à 1944, 15 584 voitures Schwimmwagen de type 166 ont été produites. La Schwimmwagen reste la voiture amphibie la plus produite de l'histoire. Sa base mécanique VW l'a rendu populaire après la guerre et 166 exemplaires ont survécu jusqu'à nos jours dans des musées et des collections privées, souvent en état de marche.
Points forts du produit :
- Intérieur détaillé
- Pare-brise pliable
- Hélice arrière en position repliée ou en utilisation
- MG-34 ou MG-42 montés sur le côté en option
- Pilote inclus
Code produit : 280080
Nombre de pièces : 50 pièces / 1 grappe