280088 - M4A4 Sherman / Firefly VC
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Kit plastique - Ciment ABS requis
M4A4 Sherman / Firefly VC
Char moyen / chasseur de chars
Le M4A4 Sherman ( Sherman V dans le système de dénomination britannique) avait une coque soudée avec un moteur multibanc Chrysler A57. Le moteur était constitué de la combinaison de cinq moteurs de voiture dans un seul carter. Aussi compliqué que cela puisse paraître, il a été produit en grand nombre. L'armée américaine a limité son utilisation à des missions d'entraînement aux États-Unis, mais les Britanniques l'ont trouvé plus fiable que leurs centrales électriques locales et l'ont apprécié. Le M4A4 n'a jamais eu la coque améliorée à grande trappe ni la tourelle T23 avec son canon M1 de 76 mm. La plupart ont été expédiés au Royaume-Uni via prêt-bail et beaucoup ont été transformés en lucioles VC, ce qui en fait le type de luciole le plus courant. Le M4A4 avait une coque plus longue et fut la première version Sherman à sortir de la production. Au total, 7 499 exemplaires ont été construits entre le 42 juillet et le 43 novembre. Le M4A4 a servi dans plus de pays que toute autre version, notamment la Grande-Bretagne, le Canada, l'Afrique du Sud, la Nouvelle-Zélande, la Tchécoslovaquie, l'Inde, la Chine, la France libre, la Pologne libre et les États-Unis.
Basé sur le M4A4 Sherman, le British Firefly VC était équipé du puissant canon antichar de 3 pouces (76,2 mm) de 17 livres comme arme principale. Conçu à l'origine comme un pis-aller jusqu'à ce que de futurs modèles de chars britanniques entrent en service, le Firefly VC est devenu le véhicule le plus courant équipé du 17 livres pendant la guerre. Il fut mis en production au début de 1944, à temps pour équiper le 21 e groupe d'armées du maréchal Montgomery pour le débarquement de Normandie. Il devint rapidement très apprécié, car son canon pouvait presque toujours pénétrer le blindage des chars Panther et Tiger qu'il affrontait en Normandie. En reconnaissance de cela, les équipages de chars et de canons antichar allemands reçurent pour instruction d'attaquer les Fireflies en premier. Le Firefly ayant un canon visiblement plus long, les équipages ont essayé de le camoufler afin que le char ressemble de loin à un Sherman normal de 75 mm. Environ 2 000 Firefly VC ont été fabriqués avant l'arrêt de la production en 1945.
Points forts du produit :
- Choix de construire soit un M4A4 (Sherman V) ou un Firefly VC
- Trappes de commandement et d'équipage ouvertes ou fermées
- Chiffres de l'équipage du char inclus
Code produit : 280088
Nombre de pièces : 105 pièces / 4 grappes