280116 M26 Pershing/M45

Kit plastique - Ciment ABS requis

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M26 Pershing / M45 (T26E2)

Char lourd/moyen

Le M26 Pershing était un char lourd/char moyen de l'armée américaine. Le char porte le nom du général John J. Pershing , qui dirigea le corps expéditionnaire américain en Europe pendant la Première Guerre mondiale. Il fut utilisé dans les derniers mois de la Seconde Guerre mondiale lors de l'invasion de l'Allemagne et largement pendant la guerre de Corée .

Le M26 était destiné à remplacer le M4 Sherman , mais une période de développement prolongée signifiait que seul un petit nombre d'entre eux combattaient en Europe. Sur la base des critères de puissance de feu, de mobilité et de protection, l'historien américain RP Hunnicutt a classé le Pershing derrière le char lourd allemand Tiger II , mais devant les chars lourds Tiger I et moyens Panther . Il a été retiré en 1951 au profit de son dérivé amélioré, le M46 Patton , doté d'un moteur plus puissant et plus fiable et d'une suspension avancée. La lignée du M26 s'est poursuivie avec le M47 Patton et s'est reflétée dans les nouveaux modèles des derniers M48 Patton et M60 Patton.

Le M26 était l'aboutissement d'une série de prototypes de chars moyens qui avait débuté avec le T20 en 1942, et constituait un changement de conception important par rapport à la gamme précédente de chars de l'armée américaine qui s'était terminée avec le M4 Sherman. Plusieurs caractéristiques de conception ont été testées dans les prototypes. Certains d’entre eux étaient des impasses expérimentales, mais beaucoup sont devenus des caractéristiques permanentes des chars ultérieurs de l’armée américaine. La série de prototypes a commencé comme une mise à niveau du char moyen du M4 Sherman et s'est terminée comme le premier char « lourd » opérationnel de l'armée américaine.

La première expérience de combat a montré que le M26 manquait toujours de puissance de feu et de protection face au redoutable Tigre II allemand. Pour cette raison, des expériences ont été menées avec le canon T15 de 90 mm, plus long et plus puissant. Le premier véhicule, basé sur le premier véhicule T26E1-1 , a été expédié en Europe, où il a été renforcé et a connu des combats limités, étant maintenant communément connu sous le nom de « Super Pershing ». Un autre prototype T26E4 et 25 véhicules « de série » suivirent, avec de légères différences.

Le M26A1 est entré en production après la guerre et la plupart des Pershing en service ont été mis à niveau selon cette norme. Il a remplacé le M3 de 90 mm par le nouveau canon M3A1, caractérisé par un évacuateur d'alésage plus efficace et un frein de bouche à déflecteur unique. Au total, 1 190 M26A1 ont été produits et modifiés et ont été utilisés en Corée.

Le T26E2 était une variante de soutien rapproché du M26 avec un obusier de 105 mm (74 cartouches), et finalement standardisé pour être utilisé comme char moyen M45, 185 unités ont été construites. Un total de 2 212 unités de toutes les variantes du M26 furent produites entre novembre 1944 et octobre 1945.

Points forts du produit :

- Choix de construire en M26 , M26A1 ou T26E4 avec un canon de 90 mm

- Peut également être construit comme un char moyen obusier M45 de 105 mm

- Choix de liaisons de voie T81 ou T80E1

- Masque de pistolet avec ou sans toile

- Toutes les trappes peuvent être ouvertes ou fermées

- Commandant de char pour la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée inclus

Code produit : 280116

Nombre de pièces : 122 pièces / 4 grappes