280120 - Chars T-54-2 / ​​T-54-3 / T-54A / T-54B

Les chars T-54 et T-55 sont une série de chars de combat principaux soviétiques introduits dans les années qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale. Le premier prototype du T-54 fut achevé à la fin de 1945. À partir de la fin des années 1950, le T-54 devint finalement le char principal des unités blindées de l' armée soviétique , des armées des pays du Pacte de Varsovie et bien d'autres. Les T-54 et T-55 ont été impliqués dans de nombreux conflits armés dans le monde depuis leur introduction dans la seconde moitié du 20 ^e siècle.

La série T-54/55 est le char le plus produit de l'histoire. Les nombres de production estimés pour la série vont de 96 500 à 100 000 . Ils ont été remplacés par les chars T-62, T-64, T-72, T-80 et T-90 dans les armées soviétique et russe, mais restent utilisés par près de 50 autres armées dans le monde, certaines ayant bénéficié d'une modernisation sophistiquée.

Pendant la guerre froide , les chars soviétiques n'ont jamais affronté directement leurs adversaires de l'OTAN lors de combats en Europe. Cependant, la première apparition du T-54/55 en Occident dans les années 1950 a incité le Royaume-Uni à développer un nouveau canon de char, le Royal Ordnance L7 , et les États-Unis à développer le M60 Patton .

La première version de production, désignée T-54-1 , différait du prototype du T-54 par un blindage de coque plus épais. À mesure que la production augmentait, des problèmes de qualité sont apparus. La production fut arrêtée et une version améliorée du T-54-2 fut conçue. Plusieurs modifications ont été apportées et une nouvelle tourelle a été installée. La nouvelle tourelle en forme de dôme avec des côtés plats s'inspire de la tourelle du char lourd IS-3 ; elle est similaire à la tourelle T-54 ultérieure mais avec un surplomb distinctif à l'arrière. Il y avait aussi une agitation plus courte. Les mitrailleuses à défense ont été supprimées au profit d'une seule mitrailleuse montée sur l'arc. La transmission a été modernisée et la voie a été élargie à 580 mm. Le T-54-2 est entré en production en 1949. En 1951, une deuxième modernisation a été réalisée, désignée T-54-3 , qui avait une nouvelle tourelle sans contre-dépouilles latérales, ainsi qu'un nouveau viseur de tireur télescopique TSh-2-22 à la place. du TSh-20. Le réservoir était équipé du système de génération de fumée TDA.

En mars 1953, le T-54-3 équipa le canon de char de 100 mm D-10T du stabilisateur vertical STP-1 « Gorizont » et la désignation D-10TG. Le nouveau modèle a également reçu un équipement de vision nocturne pour le conducteur et a été désigné T-54A . À l'origine, celui-ci était doté d'un petit contrepoids de bouche, qui fut ensuite remplacé par un extracteur de fumée. Il était équipé d'un tuba OPVT, d'un viseur télescopique TSh-2A-22, d'un périscope infrarouge TVN-1 et d'un phare IR, d'une nouvelle radio R-113, d'un filtre à air moteur à plusieurs étages et de commandes de radiateur pour améliorer les performances du moteur, d'un une pompe à huile électrique, une pompe de cale, un extincteur automatique et des réservoirs de carburant supplémentaires. Le char est officiellement entré en production en 1954 et en service en 1955.

Une nouvelle version, basée sur le T-54A, désignée T-54B , fut conçue en 1955. Elle était équipée d'un nouveau canon de char D-10T2S de 100 mm avec stabilisateur à 2 plans STP-2 « Tsyklon ». Il est entré en production en 1957. Au cours des quatre derniers mois de production, les nouveaux chars étaient équipés d'un projecteur infrarouge L-2 « Luna », d'un viseur de tireur IR TPN-1-22-11 et d'un projecteur de commandant OU-3 IR. . Des munitions APFSDS modernes ont été développées, améliorant considérablement les performances de pénétration du canon pour le maintenir compétitif par rapport aux développements de blindages de l'OTAN.

Points forts du produit :

- Choix pour construire un CCP T-54-2, T-54-3, T-54-A ou T-54B

- Le T-54B propose des options de production précoce, intermédiaire et tardive

- Toutes les trappes peuvent être ouvertes ou fermées

- La trappe conducteur a une option de pare-brise blindé

- Liens de piste OMSh détaillés et complets

- Mitrailleuse lourde DShK de 12,7 mm incluse

- Équipage soviétique avec couvre-chef d'après-guerre ou de la guerre froide

Code produit : 280120

Nombre de pièces : 219 pièces / 4 grappes