280046 - Camion cargo demi-chenillé SdKfz 3a Maultier 2 tonnes

Kit plastique - Ciment ABS requis

Lorsque les Allemands se sont retrouvés face au dégel printanier sur le front de l'Est, ils avaient désespérément besoin de véhicules mobiles supplémentaires pour fournir des hommes et du matériel aux unités avancées. Une solution consistait à prendre des véhicules à roues fiables et à les modifier pour utiliser un système de transmission sur chenilles.

Le SdKfz 3 Maultier (« Mule ») est le nom donné à une série de camions semi-chenillés utilisés par les Allemands pendant la Seconde Guerre mondiale. Ils étaient basés sur des camions Opel, Mercedes-Benz, Alfa-Romeo ou Ford. L'une des conversions les plus connues était le SdKfz 3a Maultier basé sur la variante de 3 tonnes du camion cargo Opel Blitz.

Au début de l'année 1941, les troupes allemandes découvrirent que leurs véhicules de transport à roues n'étaient pas adaptés aux conditions boueuses de la rasputitsa au début de l'invasion de la Russie. Seuls les semi-chenillés étaient capables d'opérer dans ces conditions, mais il n'était pas possible de les retirer de leur rôle de combat pour les tâches d'approvisionnement. Il a donc été décidé de produire des versions semi-chenillées des camions standards Opel, Daimler-Benz, Alfa-Romeo et Ford (camions ) en retirant leurs essieux arrière, en tronquant les arbres de transmission et en les connectant à des ensembles de chenilles Panzer I redondants. Les camions plus lourds (charge utile de 4 tonnes) étaient équipés de chenilles Panzer II.

La plupart des conversions Maultier étaient basées sur des camions Opel Blitz modèle S, qui se sont révélés efficaces en service. Bien qu'ils n'aient pas la mobilité globale des half-tracks spécialement conçus, ils étaient moins chers et suffisamment efficaces. À partir de 1943, certains camions Maultier furent équipés de carrosseries blindées, désignées SdKfz 4. Certains d'entre eux étaient armés de 10 lance-roquettes tubulaires Panzerwerfer 42, et furent désignés SdKfz 4/1.

Points forts du produit :
- Moteur et cabine de camion monobloc pour faciliter l'assemblage
- 2 options de coffre arrière – début ou milieu de guerre
- 2 options de phares – lumières standard ou petites occultantes
- Dessus en toile amovible avec bâche arrière ouverte ou fermée
- Projecteur, roue de secours, bancs et bidons de carburant en option
- Conducteur et passager inclus

Code produit : 280046
Nombre de pièces : 71 pièces / 3 grappes + 1 carrosserie cabine