280113 Steyr 1500A/01
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Kit plastique - Ciment ABS requis
Steyr1500A/01
Camion léger (avec FlaK 38 de 2 cm en option)
La production du 1500A débuta en septembre 1941 par la société autrichienne Steyr-Daimler-Puch . Plus tard, Auto Union et Audi ont également commencé à fabriquer la 1500A. Le 1500A a été largement utilisé tout au long de la Seconde Guerre mondiale par diverses branches et formations de la Wehrmacht, notamment la Waffen-SS et l'Afrika Korps. La production a pris fin après avoir été annulée en mars 1944, date à laquelle Steyr avait produit quelque 12 450 véhicules, Auto Union et Audi quelque 5 600, soit un total de 18 050 véhicules , dont beaucoup sont restés en service jusqu'à la fin de la guerre.
Le 1500A était propulsé par un moteur essence Steyr 8 cylindres à soupapes en tête de 3 517 cm3 refroidi par air de 85 ch, avec une vitesse de pointe de 90 km/h sur route et de 45 km/h en cross-country. Le 1500A avait une autonomie maximale de 400 kilomètres sur route, de 280 kilomètres en cross-country, y compris une capacité totale de carburant de 100 litres.
Il y avait deux variantes principales du 1500A, la première étant le 1500A/01 , qui était un transport de troupes avec des banquettes adaptées au plateau de chargement. C'était idéal pour transporter des escouades de troupes (huit passagers). La deuxième variante était la version voiture de commandement, désignée Kommandeurwagen Kfz 21, qui pouvait en transporter six. Elle comportait un émetteur radio, un intérieur luxueux et un toit rabattable. Il existait également une version camion léger nécessitant un équipage de deux personnes. Certaines carrosseries de camions légers ont également été modifiées et utilisées comme ambulances de campagne. Le 1500A n'avait ni protection blindée ni armement, ce qui en faisait un véhicule non destiné au combat.
Le Steyr 1500A/01 avec roue de secours interne a été fabriqué entre septembre 1941 et août 1942. À partir de ce moment-là, la roue de secours a été déplacée à l'extérieur de la carrosserie.
Points forts du produit :
- Deux choix de construction pour le 1500A/01
- Capot moteur et calandre à moule multi-coulissant
- MG34 en option avec support de pistolet
- Les portes peuvent être ouvertes ou fermées
- Avec ou sans bâche
- Possibilité de construire un FLAK 38 modifié sur le terrain auf Fahrgestell Steyr 1500A/01
- Figurine de pilote incluse
Code produit : 280113
Nombre de pièces : 73 pièces / 2 carottes + 1 cabine de moule multi-coulissante