280056 - Britischer CMP 15cwt LKW

Kunststoffbausatz - ABS-Kleber erforderlich

Der Canadian Military Pattern (CMP)-LKW war eine Klasse von Militär-LKWs – in verschiedenen Formen – die im Zweiten Weltkrieg in großen Stückzahlen in Kanada nach den Spezifikationen der britischen Armee für den Einsatz in den Armeen der verbündeten britischen Commonwealth-Staaten hergestellt wurden. Standardentwürfe wurden kurz vor Kriegsbeginn erstellt.

CMP-Lastwagen wurden nach der deutschen Invasion auch in die Sowjetunion geschickt, als Teil des kanadischen Programms „Gift and Mutual Aid“ für die Alliierten. Während des Krieges waren CMP-Lastwagen weltweit im Einsatz, im Nordafrikafeldzug, bei der alliierten Invasion in Sizilien, im Italienfeldzug, an der Sowjetfront, im Burmafeldzug, in der Schlacht um die Philippinen (1941–42), bei der Befreiung Nordwesteuropas und bei der Invasion der Westalliierten in Deutschland. CMP-Lastwagen waren auch in den Nachkriegskonflikten in Indonesien, Französisch-Indochina und den portugiesischen Kolonien in Afrika im Einsatz.

Die meisten CMP-Lastwagen wurden von der Chevrolet-Abteilung von General Motors of Canada Ltd und von der Ford Motor Company of Canada hergestellt. Die Fahrzeughersteller konnten ihre Produktion aufgrund eines ungewöhnlichen Maßes an unternehmensübergreifender Zusammenarbeit in Kanada, der Verwendung austauschbarer Teile und aufgrund der großen Menge an ungenutzten Produktionskapazitäten, die ein Nachspiel der Großen Depression waren, schnell steigern. Eine kleinere Anzahl von CMP-Lastwagen wurde aus in Kanada hergestellten Fahrgestellen und Teilen in Großbritannien, Australien, Neuseeland, Südafrika (2.600), Indien (9.500) und Ägypten zusammengebaut. Gemäß britischer Konvention hatten CMP-Lastwagen Rechtslenker, obwohl die meisten von ihnen in Kanada gebaut wurden, wo hauptsächlich Fahrzeuge mit Linkslenkung verwendet wurden. Die CMP-Spezifikation erwies sich als vielseitig und bildete die Grundlage für eine Vielzahl unterschiedlicher Lastwagentypen und gepanzerter Fahrzeuge. Im australischen Dienst (fast immer mit dem Fahrerhaus Nr. 13) waren diese Fahrzeuge als „Chev Blitz“ oder „Ford Blitz“ bekannt. In Kanada wurden etwas mehr als 500.000 CMP-Lastwagen hergestellt.


Produkt Höhepunkte:
- Wahlweise ein CMP mit oder ohne Plane bauen
- Auswahl zwischen offener oder geschlossener Heckplane
- Einteilige Kabinenbaugruppe für einfache Montage
- Offene oder geschlossene Fahrerhausluke
- Crew-Figuren mit Auswahl an Kopf- und Handoptionen enthalten

Produktcode: 280056
Anzahl der Teile: 57 Stück / 2 Angüsse + 1 Kabinenaufbau + 1 Planendach